杭温高铁是国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，是继杭台高铁之后的全国第二条民营资本控股的高铁。自9月6日正式开通运营以来，杭温高铁已累计发送旅客72万人次，成为沿线经济社会高质量发展的重要引擎，也串联起沿线丰富的旅游资源。10月10日，我院副院长张宁就国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路如何更好促进文旅融合发展接受《中国旅游报》记者专访。

张宁认为，首先要强化交通衔接，提高融合效率。充分发挥民营资本的灵活性，强化各地高铁站点与地方公交、地铁、旅游专线等交通方式的衔接，通过升级换乘空间的旅游功能，提升通景线路景观，提档服务设施品质等手段，提高游客旅途舒适性，变“最后一公里”为“最美零距离”。二是要迎合市场需求，创新运营模式。发挥高铁沿线文旅产品密集优势，探索高铁“公交化”运营，推出高铁定期票、计次票等形式，并捆绑优惠票价政策，让游客“说走就走，畅行无忧”。三是要拓展营销渠道，助力品牌推广。杭温高铁可借助各级官方媒体、联合各地旅行社、借力各大OTA平台，开展系列推广活动，实现“高铁搭台、文旅唱戏”，在省级“诗画江南、活力浙江”的大品牌下，进一步擦亮交旅融合、文旅融合底色，让“最美高铁旅游走廊”品牌深入人心。

  《中国旅游报》于2024年10月10日刊登了张宁副院长的观点，网址链接为：https://app.ctnews.com.cn/detailArticle/25006375_18896_zglyxw.html?app=1&relPicRatio=1&source=1&xkyTimestamp=1728534320260